●H&M最爱玩跨界
H&M今年邀请的客座设计师是Lanvin家的小胖子Alber Elbaz,从小道消息被官方认证后,时尚圈整个骚动了。紧接着这股骚动渐渐蔓延了全世界,从那天起就有成千上万的人兴奋地摩拳擦掌,准备在23号“洗劫”H&M,未开售已造成如此之大的轰动效果,快赶上世界杯了。
果不其然,全球同步上市当天,凌晨就已经有大批人聚集在H&M店铺门口,就等着闸门打开的那一瞬间好第一个冲进去扫货。这让我联想起某些大商场搞周年庆,连着好几天不歇业且打出的折扣一低再低,弄得几乎半个城的老百姓不分白天黑夜地挤在商场里面,以及欧美圣诞前的甩卖,那场面混乱得好像所有商品通通白送不用钱似的。
谁让这次与H&M合作的是Lanvin呢?相对于正宗Lanvin品牌,喜欢的人多而真正买得起的人也就占女性总人口的5%。Lanvin for H&M系列里的单品价(几百至一两千元)也就算是它的一个零头。尽管价格是零头,品牌精髓却没有打折。负责女装系列设计的Alber Elbaz,毫无保留地将Lanvin所有经典元素融入到每一款设计之中,女装连衣裙裁剪惊艳迷人、色彩缤纷悦目,款款单品细诉浓郁的巴黎风情,配饰也都洋溢着活泼的生活意趣。男装系列由Lanvin男装设计师Lucas Ossendrijver主创,完整诠释了该品牌对男士着装的新主张。Lanvin 招牌式的荷叶边丝质礼服裙才卖1499元,这种白菜价不抢个你死我活、头破血流怎么行?正如Sofia Coppola所说,Lanvin能够与H&M携手实在太棒了,让普通人的奢华梦想成真了。
诚然,也有不为所动的人。纽约的一个时尚博主就在自己的博客上写道,Lanvin for H&M的质量还是无法与Lanvin品牌相比较,无论是衣服的版型、面料质地还是做工等,后者都好太多了。在Lanvin纽约的折扣店里,花200-300美元也可以买到一件货真价实的丝质晚礼服。但是,要知道毕竟我们不是人人都生活在有Lanvin折扣店的城市,所以Lanvin 的粉丝如果心动了就千万别犹豫,省得日后肠子都悔青了。不过由于狼多肉少,必定会有人买不到,不过大家还可以期待同样是高级时装屋和平价品牌的组合——Valentino和Gap的重磅出击。
●1+1=?
其实,跨界合作这事已经不算新鲜了,甚至还有点臭遍街的意思,可很多品牌还是乐此不疲。像Lanvin与H&M这种属于高级时装屋与平价品牌的合作,最近也有不少,意大利服装品牌Emporio Armani就联合运动品牌Reebok,共同推出了限量版运动鞋;设计师与品牌也是跨界中最多的一种组合形式,如Undercover的设计师Jun Takahashi与Nike,不过这都还算是同一领域之间的互动。Hermes与Yamaha合作推出水牛皮革软垫的VMAX概念自行车,Jason Wu为Supreme Aupres设计眼影,等等这些才真是跨着行拉手的行为。当然,品牌也偏爱名人效应,比如高级牛仔品牌7 For All Mankind就找来日本摄影师蜷川实花联手创作限量版产品;美国歌手Amy Winehouse为自己钟爱的品牌Fred Perry设计服装;陈冠希主理的著名潮流品牌CLOT与Levi's推出名为Black Sun Survivor 501 Denim 的全新裤款……每年、每月甚至每一天都会有合作产生,1+1已经不等于2了。
那么,1+1等于几呢?显然,强强联手创造出的价值远远大于2,最好的例子就是Top shop携手Kate Moss多年的业绩,尽管有设计师批评她不够努力,只不过是把自己衣橱里的衣服稍作改动就拿出来卖,可这丝毫没有影响Top shop中Kate Moss系列的销量。前阵子号称是最后一次的合作系列,也以令人满意的秒杀结果完美画上句号。
跨界对于合作的双方而言,是互利互惠的好事,何乐而不为?能被品牌相中的大多是在某个领域有作为的人,若就只一个系列,品牌会将橄榄枝抛向年度最炙手可热的那一个。比如日本化妆品集团资生堂,去年他们邀约这两年迅速崛起的Alexander Wang为旗下品牌MAQUILLAGE设计了彩妆系列,而今年就找来另一位同样大红大紫的华裔设计师Jason Wu。
可别看他们卖得欢,其实品牌也有困扰自己的问题,就拿H&M与Lanvin这次合作来说,噱头够大料也够猛,听说是由H&M新上任创意总监Donald Schneider撮合而成,包括之前与Karl Lagerfeld合作他在其中也出了不少力。可下一次要找谁才能比这两个更猛?
Karl Lagerfeld都号称时尚大帝了,Lanvin也代表着法国最高端奢侈品品牌,难不成要找来Balenciaga或者Christian Lacroix?有传言说将是Alexander Wang,不管最终请来谁,Lanvin的这座丰碑,想要越过去都不是件容易的事,更难的是消费者的消费习惯逐渐在发生变化,已由盲目冲动型走向冷静理智型,堵着门花钱的主儿明年还会不会有今年之多?