预计投资300多亿元，5年建成

昨日，中国·贵阳西南国际商贸物流域建设开发办公室在金阳新区金华镇金龙村正式挂牌，标志着这个预计投资超过300亿元的商贸物流域启动建设。

该商贸物流城位于金阳新区西部，设计模式为“一园双心”，由金华仓储物流中心和将军山商贸中心构成，以商贸带动仓储配送、以仓储配送推动商贸发展，实现商贸、物流相辅相成。其中，金华仓储物流中心位于金华镇，规划用地面积约9.5平方公里，以运输、储存、装卸、搬运、包装、配送、流通加工、信息处理及相关配套服务为主；将军山商贸中心紧邻贵阳环城高速公路东侧，规划用地面积约5.5平方公里，以各种专业市场为主，集展示、交 易、办公、商业配套为一体。初步测算，项目总投资将达300亿元以上。

记者从金阳新区管委会了解到，目前金阳新区基础设施建设完成面积约17平方公里，而该商贸物流域总规划面积约15平方公里，一经建成，相当于再造一个金阳；将成为西南地区 最大的商贸物流城。该项目计划5年建成，目前，商贸物流城的基础设施建设、土地报批、招商引资等工作进展顺利；服务商贸区的主要通道宾阳大道建设用地已通过省政府批准，近期将开工建设；金华物流园区一号路已完成项自立项，正启动勘察、设计、监理招标工作，即将开工建设；500亩新增建设用地手续即将完成。

据了解，目前已有浙江21世纪投资有限公司、波司登服装股份有限公司、美的集团安得物流股份育限公司、贵州穗黔物流有限公司、苏宁电器贵阳配送中心等10余家企业育意入主商贸物流域，其中不乏世界划500强企业。

金阳新区已成立了工作队进驻园区，组建了中国·贵阳西南国际商贸物流城建设开发办公室，承担并服务于该园区的各项筹建工作、招商工作等。

建成后将彻底改变贵阳物流形态

记者从金阳新区管委会了解到，贵阳市原原有物流企业主要集中在二戈寨、三桥等片区。以简单的运输、仓储、代理和装卸搬运等老的物流业态为主，配以少量信息交换等业务。长期以来，物流业的发展存在基础设施落后、物流企业规模较小、分布散、管理水平差、运行成本高、从业人员素质低、服务质量差等缺点，已不适应日益加快的现代经济发展尤其是大量商品流通、配送、加工、信息处理等要求。

而金阳新区国际商贸物流城项目将利用沪昆高速、贵黄高速、环城高速、贵遵高速、环城铁路、321国道等发达交通网络，引进和培育多家省内外的现代化的物流企业，不断提高物流的社会化和专业化水平，提升对医药、煤磷等贵州重点产业和商贸的物流服务能力。物流园区将采用规范化流程、现代优技术手段、规模化设施设备以及综合化信息平台对物流活动进行高效的组织和管理，提高运营效率、降低运营成本，并将着力发展第三万物流、物流金融等现代物流业态，建立起具有较强竞争力的现代物流服务体系，不仅将强力拉动金阳新区经济发展，也将产生大量的工作岗位。

“物流园区的建设只是我们培育后续产业，发展现代服务业的一个缩影。金阳新区将逐步改变过去房地产一业独大的格局，为其他产业发展提供服务空间，为持续推动城镇化发展创造条件。”金阳新区党工委书记丁旭东说。