全球金融危机让人们普遍捂紧钱袋子,却成就了以廉价著称的尾货市场。自从2006年12月北京首家尾货市场天兰天开业以来,目前,北京打着尾货招牌的各类市场已不下十几家。然而,记者近日走访京城多家尾货市场发现,除了服装价格相对低廉外,大部分尾货市场与一般服装批发市场没有任何差别。对这些市场来说,尾货与其说是其经营特色,不如说是一种宣传噱头。
尾货市场等于批发市场?
顾名思义,尾货是指企业在订单生产过程中多做出的部分货品或是残次品,以及零售企业完成大部分销售后剩余的库存。由于很多尾货都会以低于成本价进行销售,所以成为人们淘便宜货的好去处。
然而最近,记者走访位于天通苑、回龙观、通州等地的多家尾货市场发现,除了个别摊位打出“日韩原单”、“正宗尾货甩卖”、“外贸原单”等招牌进行低价销售外,多数摊位经营的服装无论品种还是价位,其实都与动物园、天意、万通等服装批发市场没有任何区别。
在天通苑尾货市场,有顾客看中了一件雪纺连衣裙,摊主要价230元。“你们这里不是尾货市场吗?能不能便宜点?”顾客开始讨价还价。“这儿真正经营尾货的,一层也就有一两家。我这是刚从广州进的新款,进价就高,最低200元,不能再便宜了。”
据业内专家介绍,尾货市场大量充斥非尾货的情况确是实情。不少市场经营的商品中,尾货所占比重不超过30%,即便是目前经营情况最好的天兰天尾货,真正的尾货也就占到70%-80%。
对消费者来说,是否真的尾货,仅用肉眼是无法分辨的。因为尾货与正货的差别,主要在于流通渠道的不同。因此,尾货市场能否做到名副其实,关键在于市场管理者能否对进场商户的经营资质严格把关,把那些真正具有尾货进货渠道、能够保障货源稳定的商户引进来。而不仅仅满足于打出一个诱人的噱头完成招租了事。
名牌尾货难觅真品
尽管名牌尾货在市场内占的比例很小,但记者确实也看到了像耐克、李宁、艾格、VeroModa、Only、CalvinKlein等大品牌的服饰,但粗糙的质地让人很难相信这些真的是正品尾货。
“10元一双匡威,20元一双耐克”,在天通苑尾货市场二层的鞋品专区,散乱的“名牌”运动鞋堆成一座座小山。“这些都是厂家原单,您就放心穿吧。”尽管卖鞋的小伙子信誓旦旦,可围观的一位顾客表示,她朋友前些天刚花10元买了一双,结果没穿两次就开胶了,“正品不可能这么粗糙”。
“到这里看看,VeroModa、Ports的服装都有。”在女摊主的招呼下,记者来到一个看起来档次颇高的服装摊位前。一件款式别致的白色女式T恤衫吸引了记者的目光。摊主一见,立即赞记者有眼光。“那是真正的原版。我进货的时候,厂家的人塞给我的,因为只剩一件大号的了。”“这么说你家其他的货都不是正品了?”记者趁机问道。摊主指着几件缝着Ports标牌的服装告诉记者,“虽然不是正品,但是也算是高仿了,你看这做工都是很细的”。
记者在尾货卖场内浏览了一圈,发现确实有些真名牌尾货,像骆驼、鳄鱼等,但是都售价不菲;而那些异常便宜的名牌尾货,多数都制作粗糙、质地低劣,很可能是仿制品。
一位业内人士的说法证实了记者的猜测。据他介绍,外商跟外贸厂家都有严格的合同约定,一般都会严格控制面料数量,有时候甚至一点不剩。因此,那些所谓的外贸原单,不过是加工厂家拿着国外名牌服装的图片或样品,请国内的服装厂家成批仿制的;或者在做完外加工之后,再买点儿低档面料按原版再做一批,低价批给销售商,销售商贴上各种假商标就流向市场了。
专家观点
尾货正货分开经营,有利市场发展
针对北京尾货市场遍地开花、鱼龙混杂的局面,北京工商大学教授洪涛认为,将尾货与正货分开经营,建立专门的尾货市场,对商业经营是有好处的。当前关键是要对尾货市场进行规范,防止尾货市场的概念被随意滥用。
“我们曾经做过一次调查,90%的商场老总都不赞成在卖场内开设特卖场。”洪涛告诉记者,这是因为每个商场都有自己特定的顾客群,而特卖场的开办虽然可能会吸引一定的人气,但是这部分消费群与商场原本定位的顾客群是不一样的,会导致消费群的异化。而且开办特卖场也会对商场内品牌正货的销售造成冲击。因此,将特卖场的库存货品通过尾货市场进行销售,将尾货和正货两者分开,对商场经营是非常有利的,此外在空间上,尾货市场也应该远离正货市场。
洪涛认为,与普通市场相比,尾货市场在商户结构、商品内容、运营过程等方面都有很大不同,因此必须建立与之相适应的管理机制。对尾货经营者来说,最重要的是有相应的进货渠道,所以同生产厂家、批发商、零售商、进出口商保持良好的关系至关重要。而作为市场的管理者,也应该为商户提供他们所需要的相应服务,比如提供能够存放一定量货物的集散中心,及时发布上游厂商的尾货信息等等。
据介绍,从近日起,《尾货市场经营管理技术规范行业标准》开始正式实施。洪涛认为,新标准对尾货市场进货渠道进行了严格规范,将有助于确保假冒伪劣、洋垃圾远离尾货市场,保证尾货市场的正常交易秩序。(商报记者徐慧/文田艺/图)