据香港媒体报道，思捷环球新任行政总裁Jose Manuel Martinez将在9月26日举行的董事会会议上首次以行政总裁身份与投资者会面，并且参与一系列投资者会议，现任行政总裁范德施则可能随时离职。业内更是认为，Martinez会将早前范德施定下的“百亿变身”计划的支出减少八成。

“百亿变身”或将缩减八成

此前媒体曾就范德施是否会出席业绩发布会及其职位有否变化向思捷发言人查询，而该发言人则表示不予置评。目前思捷已觅得继任人，市场普遍预料，范德施会在业绩公布后正式离开思捷。而在业绩公布后，以Martinez为首的管理层，将大幅削减由范德施筹划的“百亿变身”计划支出。

高峰时期，思捷环球的纯利一度达到64.5亿港元，而后开始以每年双位数的幅度倒退。其2010-2011财年报告的数据显示，公司经营溢利为6.92亿港元，同比下降81.72%。

为扭转业绩连续下挫的局面，2011年9月，思捷环球宣布了5年转型计划，明确表示将投资超180亿港元在品牌上。其中70亿元为资本开支，用于扩充店铺及装修，余下为营运开支。

巴克莱研究报告表示，对于范德施提出的上述转型计划，现在董事会似乎已放软态度，容许新行政总裁进行修改。巴克莱也指出，暂时未知新行政总裁需要用多少时间，才能推出最终策略。

业内分析人士认为，新任行政总裁Martinez虽还未推出新计划，但也会做出削减开支的打算。对此，高盛发表的报告中也称，预料以Martinez为首的管理层，将大削由范德施筹划的“百亿变身”计划支出。该行预期，修改后新计划总支出将大幅削减超82%，主要涉及下调广告与推广开支。

对此，服装独立评论员马岗表示，新的行政总裁和尚未正式离职的范德施在采取计划上的方式会有较大出入，且削减8成这一消息的准确性也有。“基本上就是全盘否定之前的计划。” 他认为，如果广告和推广开支减少，那么意味其在产品的设计和渠道上的投入会增加。

未来业绩仍将下跌

对于新任的行政总裁，思捷董事会认为其拥有营运、分销及物流经验，对公司将大有帮助。巴克莱则指出，虽然新行政总裁在物流方面经验丰富，但思捷目前面临的最主要问题似乎并非物流问题。且新任行政总裁Martinez此前任职的Inditex集团，采取的商业模式与思捷也不相同。

马岗告诉记者，据他了解，很多人并不看好思捷环球短期内业绩能够改善。他认为，思捷环球最大的问题是品牌定位混乱，“相关的人员需要根据品牌定位进行匹配，新行政总裁显然更加了解快时尚，但是思捷对于是定位做轻奢侈还是快时尚自己都没有确定。”

“思捷环球的业绩还不好预测，从大角度上看，它和目前的李宁有点相似，也是渠道和人员上生变。”马岗告诉记者，由于存在品牌老化、营销速度慢、被竞争对手挤压等限制，短期内其想恢复比较困难。

对此，高盛则预料，思捷环球新任行政总裁Martinez上任后，将积极控制成本，毛利率或有所恢复，带动2014年经营利润率上升至5-6％。针对其正在进行的品牌转型计划，高盛表示，短期虽会带来盈利压力，但若不实行，长远或会影响市场竞争力和品牌形象。

高盛预期2013-2014财年，思捷环球的销售及毛利将双双下跌，但其也面临长期市场份额的损失及运营成本超额支出的风险。