网购市场的巨大发展潜力，不仅让百货商觊觎已久，更让真正生产服装的品牌商加快了脚步。3月底，刚刚进入中国市场不久的美国老字号GAP，在同步引进了其在线商店后，又开始“双管齐下”抢占网购市场的份额。

事实上，除了优衣库、GAP、李宁等品牌在网购领域“两条腿走路”之外，诸如阿迪达斯等品牌也借助平台进行在线销售。国际大牌阿玛尼的网购只在自建的网购平台销售。而在传统服装品牌“触网”的同时，凡客诚品、玛萨玛索等在线上发展壮大的品牌则在不断强化着固有的优势，捍卫领地。

服装品牌纷纷触网

在美国本土市场仅网购一项年收入就能达到70亿美元的GAP，尽管刚刚在北京、上海亮相不久，就已经开始逐步完善网购体系。

GAP进入中国市场后，由于只在北京和上海布店，而且，作为一家国际大牌，其开设门店的投资巨大，很难深入到更下级的市场中，为了抓住无法到实体店买货的客群，GAP在开实体店的同时，也同步引进了其在美国本土颇为成功的在线商店，以满足其他广大地区消费者的购物需求。

传统服装品牌在新领域“攻城拔寨”的同时，凡客诚品、玛萨玛索等通过网购成长起来的品牌，却开始显现出向实体店渗透的趋势。目前，玛萨玛索就在世贸天阶设有专柜；凡客诚品内部也曾针对实体店业务进行过探讨。

此外，垂直类B2C网站挑战传统网购平台的趋势越发明显。据玛萨玛索董事长张树略透露，玛萨玛索今年的销售额预计增长将超过400%，营业额将达到5亿-7亿元。

艾瑞日前发布了国内15家主要电子商务网站的交易情况。去年末，玛萨玛索等垂直类B2C以近30%的份额对巨头阵营形成紧逼的态势，且垂直品类与综合巨头的份额差距正在加速减小。

共享客流颇为省力

目前，在国内市场上，除了凡客诚品外，大多数品牌的物流配送还是依靠顺丰、EMS等第三方完成。尽管与富有经验的第三方物流合作，将大大降低品牌商的运营投入，但一些问题也随之而来。

一位分析人士认为，物流企业每到大的节日前后，大多会出现压货的情况，导致货物快递时间难以保证。而且，选择第三方物流，将会增加消费者买货的成本。登陆多个品牌在线商店看到，为了保证货物配送质量，很多品牌选择和顺丰、EMS等大型物流企业合作，但这些品牌的运费起价不低。

与这些因素相比，第三方物流无法为消费者提供实时退换货服务，更是品牌商谋求在线业务发展的一道难题。事实上，对于百货商品来说，建立完善的退换货服务体系，一直是商场努力追求的目标。目前，退换货体系比较完善的翠微大厦、当代商城等，都在消费者心中颇具美誉度。

网购瓶颈待破

有商业专家预测，“十二五”期间，网购业务将保持三至四成的增幅，总规模将至少达到2万亿元。“目前，服装类商品网购的交易额在服装零售中所占的比例不到一成。”艾瑞咨询电子商务分析师张艳平表示。事实上，尽管服装网购已经成为了不少品牌挖掘新盈利点的希望，但国内服装品牌要想在该领域更进一步，还需要解决网上商品与实际商品可能出现差距的问题。